Algebra Biologiya Literatura Geometriya Geografiya Obj Fizika Ekonomika Istoriya Astronomiya Informatika
Previous Image
Next Image

info heading

info content

Регулятор давления РДО 1

Главная >> Газовые регуляторы >> Регулятор РДО-1
______________________________________________________________________________________________________

………… Заказать  ………..

1281630526_1-229-1

Предназначен для редуцирования и стабилизации давления газа на газораспределительных пунктах (ГРП) и других объектах регулирования и распределения газа. Предусмотрен типоразмерный ряд на рабочие давления 0,3; 0,6 и 1,2 МПа. Условное давление РN 1,6.

alt 1 — клапан КЭО-01
2 — распределитель
3 — регулятор РДС-ПС (пилот)
Регулятор давления РДО 1 состоит из осевого клапана с эластичным затвором (манжетой), регулятора давления «после себя» (пилота) и распределителя (см. рисунок 1).Газ по трубопроводу (см. рисунок 2) поступает на вход осевого клапана. В исходном состоянии манжета его плотно прижата к решеткам; пазы решеток перекрыты — клапан закрыт. Клапан закрыт и в состоянии, когда есть равенство давления над и под манжетой.Под воздействием давления газа манжета деформируется, отжимается от решеток, клапан открывается и газ поступает на выход.Часть газа со входа поступает по каналу решетки, корпуса в распределитель, где протекает через фильтр и дроссель, а затем поступает на вход регулятора РДС-ПС (пилота) и в пространство над манжетой.Пилотный регулятор, в зависимости от установки винта регулирования и величины выходного давления, уменьшает или увеличивает расход газа.С выхода пилотного регулятора газ вновь поступает в распределительный блок, а затем по каналам корпуса и решетки — на выход клапана.Совместное действие дросселя распределительного блока и пилотного регулятора приводит к изменению управляющего давления в пространстве над манжетой. Входное и управляющее давления совместно действуют на эластичный затвор с разных сторон. Разность этих давлений вызывает увеличение или уменьшение зазора между манжетой и решетками, т. е. изменение пропускной способности регулятора.При изменении давления газа на выходе клапана это изменение передается в камеру пилотного регулятора по линии обратной связи, что также противодействует усилию задающей пружины в пилоте и в конечном итоге влияет на манжету клапана, изменяя давление на выходе.Если давление на выходе клапана увеличивается, то давление на входе в пилотный регулятор и в пространстве над манжетой увеличивается, манжета прижимается к решеткам, уменьшает проходное сечение клапана. Расход газа через клапан уменьшается, в результате чего давление на выходе уменьшается и возвращается к исходному.Уменьшение давления на входе клапана и, следовательно, под манжетой приводит к уменьшению проходного сечения клапана, уменьшению расхода и, следовательно, падению давления на выходе, что, в свою очередь, изменяет режим в пилотном регуляторе РДО 1 и уменьшает давление над манжетой, а следовательно, стабилизирует давление на выходе клапана.Установка регулируемого давления осуществляется путем изменения затяжки пружины винтом регулирующего узла пилота.
Ду, мм Рабочее давление, МПа Пропускная способность, м³/ч Масса, кг
Вход Р1 Выход Р2 Р1=max P2=min P1
0,1 МПа
max min
РДО-1-16/25 25 1,6 0,15 от 0,1 до 0,6 3000 296 8,5
РДО-1-16/50 50 1,6 0,15 10800 1050 9,7
РДО-1-16/100 100 1,6 0,15 40000 3720 20,5
РДО-1-16/150 150 1,6 0,15 85700 8100 38,3
РДО-1-16/200 200 1,6 0,15 135400 12700 61,5

Точность стабилизации, % — не менее 5.Температура окружающей среды, °С — от −30 до +50.